隨著制冷要求的逐漸提高，傳統的冷凝器已經無法適用了，這種情況下就推出了一款螺旋板冷凝器。經過試驗分析證實，在沒有過冷條件下由于螺旋板冷凝器的傳熱效率高，因為冷端端部溫差小，有利于進一步提高過冷度，從而滿足實際制冷要求。像螺旋板冷凝器這樣的冷凝設備，在結構和工作性能、效果等方面與傳統冷凝器有什么區別嗎？
螺旋板冷凝器中采用的是換熱芯總成與碳鋼制外殼總成連接的形式，因此不需要進行零部件之間的焊接了，只要用可拆卸的靜密封來兩流體間的密封就可以了。重點要了解的就是螺旋板冷凝器中的換熱芯總成，它可以從外殼總成中抽出，而且換熱芯具有傳熱、耐腐蝕和強度功能。而外殼和其他結構件總成由碳鋼制成，當與外殼接觸的流體具有腐蝕性時，由于其無傳熱任務，所以只要采用涂層就可以達到防腐的目的。
為了避免螺旋板冷凝器發生腐蝕問題，可以在其傳熱基板上軋制加強、筋或密布定距器件，以提高其穩定性，減少其厚度；同時采用翅片作為換熱元件，從而盡可能擴大換熱面積，進一步提高螺旋板冷凝器的冷凝效果。像海上采、油平臺和遠洋艦船上用海水冷卻的冷凝器，就可以選擇螺旋板冷凝器。
這樣一來，不僅可以減少材料的用量，而對于陸用機組，則可實現以、鋁代銅和以板代管，節約冷凝器的投入成本。在實際運行過程中，從壓縮機排出的氣態R22進入螺旋板冷凝器殼體，在換熱芯內被冷凝成液態，經節流后進進蒸發器、壓縮機壓縮完成一個制冷循環。
在螺旋板冷凝器中，海水進出口都會設置有填料函密封，同時也有效地消除了熱應力；同時它的換熱芯有支撐的浮動安置在殼體內，卸掉活動蓋之后就可以方便地從殼體外抽。當螺旋板冷凝器運行時，殼程壓力大于芯程壓力，所以換熱芯就相當于是一個受外壓的容器，為了提高了穩定性，設備在設計和制造時要特別注意。
可以將其與管殼式冷凝器進行對比，結果發現，在兩臺冷凝器面積相等、冷卻循環水的進出口溫度相同的前提下，螺旋板冷凝器的冷凝效果更好，能耗降低更為明顯。
